В микрорайоне Новая Трехгорка продолжается процесс благоустройства: кипит масштабная работа по укладке дорожного полотна, ремонтируются ямы и выбоины. Заказчиком работ выступает ООО "Проспект -НТМ" (начальник участка Абдуллаев Орхан) при активном содействии Старших по домам и депутата Совета депутатов Одинцовского городского округа Ирины Грабарчук. Как говорится, все своих на местах и держат руку на пульсе:-) Общий объем нового асфальтового покрытия - порядка 40 тысяч квадратных метров. Но если мы, жители и Администрация, хотим на выходе получить ВЫСОКОЕ качество работ, то нужно быть готовыми в процессе ремонта оперативно вносить нужные коррективны и делать все ПО УМУ. Чтобы бюджетные деньги не оказались выброшенными на ветер...
Многострадальные ямы и отсутствие ремонта у северных домов, и в частности, у дома №33-35 по улице Кутузовской - это печальное наследие застройщика СУ-155: со времен принятия на баланс микрорайона местной Администрации чуть ли не каждый год приходилось тратить значительные средства на ямочный ремонт, а на некоторых участках у северных домов вообще не было асфальтового покрытия как такового. Не было асфальта и в междомовом проезде у домов 33-35 по улице Кутузовской, - только немного щебенки "от щедрот" застройщика:
И вот теперь, после многочисленных жалоб жителей Трехгорки на портал "Добродел", ремонтные работы добрались и до северных домов, чему все мы несказанно рады:-) Например, со стороны дома 33 по ул.Кутузовской асфальт на парковке настолько просел, что после обильных дождей парковка превращалась в озеро, а отсутствие ливневок и неправильный уклон не давали воде уходить. В результате у машин на парковке зимой при перепаде температур с оттепели на мороз колеса автомобилей попросту вмерзали в лед на 10-15 сантиметров:-( Было очевидно: если ремонтировать и класть новый асфальт на отсутствующем участке - то надо захватывать и прилегающий участок с просевшим асфальтом, выводить по уклону, чтобы вода уходила с дороги и стоянки - в ливнестоки. Глубокие лужи на дорогах - это не только дискомфорт пешеходам и автовладельцам: вода разрушает дорожное покрытие, возникают новые глубокие ямы и выбоины. Их ЕЖЕГОДНЫЙ ремонт, надо думать, обходится бюджету в круглую сумму
Однако исполнители работ - дорожные строители - говорят: есть заказ, есть точки на карте, обозначающие границы ремонта, за пределы которых они не имеют право выходить:-( Вот и получается, что решая одну проблему, мы создаем другую: если не вывести эти уклоны, то глубокие лужи с парковки просто перетекут во двор:-( Нужен комплексный подход - ремонтировать участки дорог и прилегающих территорий до логического финала, полностью решая поставленную задачу на конкретном участке. И да, хотелось бы напомнить нашим властям, что решение проблемы - это не просто формальность, ограниченная точками на карте, - это прежде всего комплексный подход, имеющий конечной целью не отписку исполнителя, а именно РЕШЕНИЕ проблемы и экономия в будущем бюджетных средств....
